(资料图)

CX-5是马自达最受欢迎的车型之一，去年销量为365135辆。据报道，官方发布日期尚未最终确定，但马自达确认，新版本的CX-5将与CX-50和更大的CX-90 SUV将一起出现在展厅中。新款CX-5可能会采用与当前车型类似的配置，包括四缸发动机、前轮驱动和可选的全轮驱动。

新款马自达CX-5也极有可能采用混合动力系统，类似于丰田RAV4或卡罗拉Cross的动力系统。丰田持有马自达5%的股份，两家公司已经在几款汽车上进行了合作，其中包括一款仅在日本市场销售的马自达3混合动力车子。在美国，丰田卡罗拉Cross和马自达CX-50都在阿拉巴马州亨茨维尔的马自达丰田制造厂组装。

此前，马自达宣布计划到2025年生产三辆电动汽车、五辆插电式混合动力车和五辆传统混合动力车。然而，它还没有指出哪些车型会提供这些动力系统的版本。马自达暗示，它可能会在美国提供混合动力版本CX-30，并已为使用PHEV的跑车申请专利。

与过去的版本不同，内燃机不会为CX-30的车轮提供动力。相反，它将产生电力为17.8千瓦时的电池充电，该电池的纯电动续航里程可达85公里。马自达北美首席Jeff Guyton表示，目前正在优先考虑CX-30在欧洲和日本的市场推出。相反，美国市场推出了CX-90，这是一款三排SUV，在北美非常受欢迎。今年晚些时候，CX-90的两排版本CX-70将推出，在可预见的未来，马自达将拥有包括CX-5在内的完整SUV车型阵容。